The Black Forest

5434. Submitted on 2015/7/5, 23.28 h by Dave:

Sovjet SS

In Kazachstan zijn twee Sovjet Space Shuttles ontdekt. Klik dan!

There are 8 comments to this post (the latest by Jasper on 2015/7/7, 23.19 h).

1. Arduenn commented on 2015/7/5, 23.30 h:

"Man Noticed This Abandoned Hangar. What’s Inside Caught Him By Surprise"

"Man Noticed This Abandoned Hangar. What’s Inside WILL CHANGE YOUR LIFE FOREVER!!"

FTFY

2. Arduenn commented on 2015/7/5, 23.33 h:

Maar verder natuurlijk erg mooi en grunge, e.d. Ik weet nog dat de Buran de ruimte in ging. Slechts een maal. Met zonder cosmonauten erin. Heel sneu, eigenlijk. Net zo sneu als die maanraket van ze die eigenlijk helemaal niets was.

Maar nu zijn de Russen toch maar mooi de enigen die mensen routinematig, dus niet experimenteel, de ruimte in kunnen brengen.

3. Choco commented on 2015/7/6, 0.38 h:

Ik meen dat er in totaal 6 verspreid liggen in russia. Overigens, als je 4 uur over hebt, staan er nog wat mooie docus online. voor de russische raket oa. http://youtu.be/wZI8uLCsjlU hier (vanaf min 7, met mooi ingekleurd acteerwerk)

4. Jasper commented on 2015/7/6, 8.15 h:

Het bestaan van deze shuttles was al wel enige tijd bekend bij ruimtevaart-experts. De Sovjets hebben een groot aantal testmodellen gebouwd om de verschillende aspecten van de shuttles te kunnen onderzoeken. De meeste ervan zijn niet eens in staat om te vliegen.

Zo staat er een tot bioscoop omgebouwd geval in Gorki Park in Moskou. Er staat een ruimtewaardige shuttle die nooit heeft gevlogen ergens op een schterafveldje van een vliegbasis in de buurt van Moskou te verpieteren. En dus deze twee (een testmodel en een half afgebouwd ruimtewaardig exemplaar) die op Baikonoer achterbleven als betaling aan Kazachstan na het uiteenvallen van de SU. (Rusland huurt Baikonoer van Kazachstan.) Buiten op de basis staat ook nog ergens een test shuttle langzaam weg te rotten.

De originele gevlogen shuttle (Buran) is verloren gegaan toen het dak van de hangar waarin het toestel stond bezweek onder het gewicht van de sneeuw die er op lag (en achterstallig onderhoud neem ik aan) en daarbij kwamen ook geloof ik zes technici om het leven.

De VS hebben ook een paar van dergelijke testshuttles (ik geloof drie stuks) gemaakt maar die zijn allemaal goed gedocumenteerd en staan nu in/bij musea.

Die gelinkte serie is in historisch opzicht erg goed gemaakt. Er zit natuurlijk behoorlijk wat gedramatiseerd en speculatief gedoe in maar het blijft erg dicht bij de werkelijkheid.

5. Dave commented on 2015/7/6, 15.56 h:

Bedankt voor de achtergrond info die ik wist dat zou komen, Jasper! Echt top.

6. Jasper commented on 2015/7/6, 17.12 h:

Graag gedaan Dave.

interessant boek

7. Jasper commented on 2015/7/6, 17.48 h:

Nog even nagekeken in het boek (staat bij mij in de kast maar voor minder geld dan op de site van Springer wordt vermeld; ik dokte er 62 euri voor):

Orbiter 1K (Buran): Vernietigd bij instorten plafond van hangar.

Orbiter 2K (Buran-2 maar ook wel "ptitchka" (vogeltje) in de wandelgangen. Ook "Baikal (tyfoon)" werd als naam genoemd) staat vooraan in de hangar op de repo in OP. Orbiter 2K was voor 97% gereedgekomen.

Achter 2K staat OK-MT, een model wat getest is op de rug van de Antonov 225 Mriya en als statische test aan een Energia raket werd gehangen en op de lanceerplaats is gebruikt als testopstelling.

Dan had je nog drie ruimtewaardige shuttles in verschillende staten van aanbouw, 3K, 4K en 5K. Namen hiervoor waren er nog niet maar Burya (storm) wordt ook vaak genoemd.

allemaal op foto's te vinden in deze draad op NasaSpaceFlight.

Van de full-scale test articles zoals OK-MT (doet me denken aan zo'n Honda Brommer) bestaan er vijf van.

OK-MT en OK-MLI staan op Baikonur. OK-MLI staat al lange tijd buiten te verpieteren en wordt gestript door toeristentuig.

De Gorki Park shuttle is OK-M, OK-KS was een electrisch testmodel en staat bij de Energiya raketfabrieken, en OK-TVI is deels gesloopt en staat bij een andere fabriek in opslag.

Dan hebben we nog de OK-GLI (ook wel BTS-002, ook wel de Aeroburan), die nu veilig in het Technikmuseum in het Duitse Speyer staat nadat het in Australië te zien is geweest en jarenlang in de haven van Bahrein heeft gestaan alwaar het door vandalen is beklad en zelfs gekraakt is geweest. Deze shuttle was zeg maar de Enterprise van de Sovjetunie, en moest aantonen dat de shuttle goed kon vliegen en landen. Had daarvoor vier straalmotoren want waarom zou je het ding op een vliegtuig moeten vervoeren?

Het is triest al die Russische hardware zo in die deplorabele staat te zien maar ze zijn niet te koop of staan niet in de planning voor museale doeleinden.

Sowieso zijn de russen niet erg onderhoudsgericht in hun techniekmusea. Bijna alles daar is in een erbarmelijke staat van onderhoud.

8. Jasper commented on 2015/7/7, 23.19 h:

Oh, en hier vertelt ruimtevaarthistorica Amy Shira Teitel er ook nog wat over.

Add new comment:

Name:

Site: