The Black Forest

2547. Submitted on 2007/8/28, 11.32 h by Karin:

Filecompensatie

Tankstations willen compensatie voor files, kopt nu.nl vanochtend. Tankstations langs de snelwegen willen geld zien van de overheid omdat -volgens hen- door de files automobilisten minder vaak stoppen bij de tankstations langs de snelweg. (De hogere brandstofrprijzen bij die pompen, dáár ligt het niet aan natuurlijk).

En die files, dat ligt aan de slechte staat van het wegennet. OK. Fair enough. (Not). Mag ik dan ook een rekening sturen aan de staat? Ik betaal tenslotte toch wegenbelasting voor snelwegen waar ik stapvoets overheen schuifel?

(Mmmm.. zouden er Linden Dollars te verdienen zijn met virtuele files op virtuele overvolle snelwegen?)

There are 12 comments to this post (the latest by HurP on 2007/8/28, 18.10 h).

1. wrlrd commented on 2007/8/28, 11.42 h:

Ik heb sinds 5 weken een hele mooie SUV met dubbele uitlaat, 6 speakers en een zeer goed audio-systeem, volgens mij de enige manier om files te overleven. Ik wil graag de rekening door sturen, want het is toch schandalig dat ik eigenlijk verplicht ben om zo'n auto te kopen.

In SL zouden we tolwegen in de lucht kunnen maken...

2. Arduenn commented on 2007/8/28, 11.43 h:

Goed, dan wil ik compensatie voor de volgende zaken waaraan een slecht wegdek ten grondslag ligt:

- Loszittende vullingen

- Spontane abortussen

- Wervelslijtage

- Aambeien

- Beurse hersenkwabben

3. Jasper commented on 2007/8/28, 13.32 h:

Om niet te vergeten:

Weggezakte contactlenzen,

Beurse teelballen

Sp-sp-sp-spont-t-tane st-st-stot-t-t-t-terst-t-t-t-em

mobiele telefoon zoek tussen de stoel en de middenconsole

Cassettebandjes die in de spelert plotseling alleen nog mono uit de rechter speaker komen

(ja mijn moeders auto heeft nog steeds alleen een radiocassettespelert)

maar voorts pleit is ervoor om de meest linkerbaan op de snelweg uit kinderkopjes te laten bestaan. Dat zal die veels te hard rijdende porsches en volkswagen transporterbusjes vol bouwvakkerds leren!

4. Zifnab commented on 2007/8/28, 13.47 h:

Meh, wat te denken van longkanker. Door die files zit ik langer in de auto en moet ik dus ook meer sigaretten roken dan ik eigenlijk van plan was.

wat moet je anders doen? flirten met vrachtwagenchauffeurs?

5. joop commented on 2007/8/28, 13.50 h:

Wacht eens even! Filerijden kost MEER brandstof!

6. wrlrd commented on 2007/8/28, 14.16 h:

Kost filerijden meer brandstof, dat valt nog te bezien... Hoe sneller je rijdt hoe meer brandstof je verbruikt. Dus als je met een gemiddelde snelheid van zeg 30 km per uur naar huis rijdt doe je er wel langer over, maar verbuik je misschien minder dan als je met 130 km per uur naar huis rijdt. Filerijden heeft als nadeel vaak weer dat je vaker moet optrekken wat weer brandstof ongunstig is. Dus uitgaande van de volgende variabelen:

V = verbruik bij 1 tijdseenheid stationair draaien

O = extra verbruik bij optrekken

S = snelheid

p = verbruiksfactor (afhankelijk van auto)

a = aantal keren optrekken

Zou het totale verbruik (Vt) ongeveer de volgende formule kunnen zijn

Vt=V+a.O+p.S2

Maar dan heb ik de tijdsduur nog niet goed verwerkt en er knaagt nog iets. In elk geval het is niet zo maar gezegd dat filerijden meer kost...

7. joop commented on 2007/8/28, 14.19 h:

Je auto gebruikt per kilometer het meest als ie stilstaat.

in de file bedoel ik dan. rrrrrrrr
het aantal minuten stilstaan moet er nog even bij

8. Zifnab commented on 2007/8/28, 14.28 h:

Ga je ook rekening houden met automaten? Die hoeven niet zo hard op te trekken.....

9. wrlrd commented on 2007/8/28, 15.01 h:

Laatst ergens een artikel gelezen dat files vergeleek met een stroperige vloeistof. Uit experimenten bleek dat als er op één of ander manier voorkomen kan worden dat er wordt stilgestaan files veel sneller worden opgelost. Dus bij aankondiging van file allemaal 10 km/u gaan rijden en geen harmonica effect veroorzaken...

10. Arduenn commented on 2007/8/28, 15.02 h:

Hoe meer toeren per km hoe meer brandstof per km.

Als je met 30 km/u rijd en je maakt evenveel toeren/sec als bij 90 km/u dan verbruik je per km minder brandstof bij 90.

Daarom kost filerijden meer brandstof per km.

11. Arduenn commented on 2007/8/28, 15.04 h:

De stroopanalogie klopt niet.

Bij hogere snelheden moeten auto's meer afstand tussen elkaar creeren. Daarom mogen ze niet allemaal tegelijk met dezelfde snelhei optrekken. Starten en stoppen bij kruisingen/stoplichten zijn hier de oorzaak.

12. HurP commented on 2007/8/28, 18.10 h:

Ik wil compensatie voor de compensatie die van mijn filevrije noordelijke belastingcenten gaat worden afgedragen.

Add new comment:

Name:

Site: